Правила разгрузочного дня на кефире
Шаль и косынка: как носить
Как сделать светильник из бумажных стаканчиков
Что лучше: металлочерепица или профнастил?
Ручной пылесос или робот: что лучше?
Как сэкономить на новогодних подарках: 8 советов
Одежда для беременных в интернет-магазине «Мамин Дом»
Уход за ресницами в домашних условиях
Ремонтировать АКПП весьма сложно, поэтому для продления срока ее службы важно изучить все тонкости обращения с системой.

Многие автоледи, даже имеющие приличный стаж вождения, не умеют грамотно обращаться с АКПП. Автоматическая коробка переключения передач – агрегат, которым нужно не только правильно пользоваться, но и правильно обслуживать. Ремонтировать АКПП весьма сложно, поэтому для продления срока ее службы важно изучить все тонкости обращения с системой.

Как сохранить АКПП

Резкие движения машины вредят агрегату, поэтому их лучше избегать. Неожиданное торможение, переключение скоростей, вихри сократят жизнь АКПП, даже если агрегат создан передовым производителем. Что происходит при подобных маневрах? Увеличивается количество зазоров между муфтами дифференциала и дисков. Это будет выглядеть как учащение стуков и толчков.

При использовании АКПП стоит применять экономичную езду – повышать передачу при нажатии на педаль газа и понижать ее при торможении. Резкие переключения РВД в P и R ни к чему. Постоянные резкие торможения и разгоны приведут автоматическую коробку передач в негодность в считаные месяцы.

Пробуксовка – еще один враг АКПП. Лучше использовать толкач и избежать ремонта агрегата. Прежде чем переключаться на высокую передачу, нужно разогреть двигатель.

Регулярно посещение сервиса поможет сохранить коробку передач в исправном виде долгое время.

Автоматическая коробка в зимнее время

В целях безопасности на АКПП есть режимы работы, предназначенные для зимы. Не нужно ими пренебрегать.

Каждый раз перед стартом нужно прогревать масло, для чего диапазонный рычаг попеременно переключается в разные положения, задерживаясь на мгновение в каждом. Затем рычаг остается в одной позиции, и нажимается педаль тормоза для предотвращения движения авто.

Как трогаться с АКПП

Немногие знают основы грамотного старта с автоматической коробкой передач. Вначале заводится двигатель, после нажимается педаль тормоза, выбирается нужная скорость, педаль газа не нажимается. После легкого толчка отпускается тормоз и постепенно набирается газ.

Масло для автоматической коробки передач

Масло, вернее, регулярная его замена, просто необходимо для хорошей работы автоматической коробкой передач. Оно охлаждает узлы, регулирует торможение, помогает в управлении. Особенностью автоматической коробки является то, что она требует только качественного проверенного масла. Прежде всего, стоит учитывать рекомендации производителя автомобиля, отдавать предпочтение минеральным маслам высшего сорта. Некоторые пытаются заменять масло прочими жидкостями, и допускают грубейшую ошибку. Такие действия в кратчайшие сроки приведут АКПП в неисправность.

Уровень масел

За количеством жидкости нужно регулярно следить и не допускать понижения нужного уровня масла. Для контроля в автомобилях существует специальный встроенный щуп. Если его не оказалось, необходимо раз в два года посещать автосервис. К слову, избыток масла также вредит коробке. Выбрасываясь, оно приводит в негодность детали.

По наблюдениям специалистов, самая частая причина поломки автоматической коробки – слишком большое количество масла. При любом подозрении на неисправности в АКПП следует в ближайшее время обращаться в СТО для диагностики и устранения проблем. Профилактика, как известно, всегда лучше ремонта.

По материалам сайта: